Обсуждение Hyundai i30cw

Машина супер,взял 2 недели назад-ждал 2 месяца i30 cw 1.6 бензин 6 мт,пробег уже 1500 км.пока полет нормальный.!)по расходу бортовой показывае при 100км.час 6.1 л по трассе,с кондером 6.6-6.7 в городе 7-7.4,быстрее еще не ездил жду когда обкатка пройдет!)Кто реально разгонял айку??И какой расход на высоких скоростях?!

Спасибо всем, кто отзывается на все вопросы... Решил, что буду брать этот автомобильчик. Готовлюсь, изучаю, собираю... Хотел уточнить у вас, кто может уже прошел этот путь: есть ли смысл покупать легкосплавные диски (ну очень нравятся) 16 радиуса? Что это даст автомобилю? И не на вредит ли его устойчивости или комфорту? Какие еще аксессуары выгодно купить в дилера. а какие отдельно, поискав на рынке? Заранее благодарен за ответ знающих...

onikool

размерность и параметры диска и резины должны быть рекомендованы производителем, в противном случае: а) может изменится точность показаний спидометра; б) слет с гарантии; в) измененное плечо обкатки однозначно скажется на кинематике подвески, что может привести к повышенному износу узлов или изменению поведения авто.

4200 км.все отлично,прошел 0 ТО-вышло 800 гривников,Все в норме,после обкатки уже можно нормально ездить,140-150 расход по трассе 7.2-7.5 литров!)

Уважаемые пользователи, ответьте пожалуйста на простой вопрос. Что из перечисленного ниже, я могу сделать не на фирменной СТО, при этом, не слететь с гарантии: 1. Установить сигнализацию. 2. Установить противоугонное устройство на КПП (Construkt). 3. Установить ксенон на ближний свет. 4. Установить задний парктроник. 5.Затонировать стекла. 6. Установить колесные диски большего размера (вместо 15 сталь - 16 литье). Побывал в салоне перед этим, получил их прайс на установку всего этого и прозрел... В объявлениях нашел существенно дешевле... В салоне смысла спрашивать нет - у них задача максимально мне свое впихнуть. Заранее благодарен за ответ.

onikool   13 года

из всего этого можно только затонировать стекла (если без разборки дверных карт и демонтажа стекла) и установить колеса, если параметры диска и резины удовлетворяют рекомендованным заводом. в любом случае на гарантийном ТО будут фыркать и крутить носами

ОТВЕТИТЬ  

гость   13 года

можете из-за мелочи лишиться гарантии, лучше не рисковать

ОТВЕТИТЬ  

Здравствуйте, в марте 2011 приобрел в салоне i30cw с двигателем 1,6, бензин. Это уже пятая моя машина. На сегодня на спидометре 6600. После отдыха в Крыму, могу сказать, что поездка не изменила мое позитивное отношение к модели. Салон просторный, особенно приятно, что пассажир на заднем сиденье (жена) чувствовал себя комфортно. Притом, что я и дочь себя не ущемляли на передних сиденьях. Расход топлива по трассе 6,4. (при скорости 110-120), по горам 7,4 Если учесть, что ехал с аэробоксом, на мой взгляд - неплохо. Что касается клиренса, то задекларированые 160 мм это правда, но только на не загруженной машине. Стоит немного загрузить (водитель и два пассажира) и нужно следить рельефом дороги. На серпантинах Крыма много коварных вздутий асфальта. Общее впечатление от машины - только позитив. Динамична, комфортна, вместительна. Настоящий семейный автомобиль.

Гошин

16мм - пустая, не нагруженная. НО! Сколько отъездил с клиренсом 14мм и не смертельно. Просто не летайте . В Крым такого клиренса хватает. По бездорожью? Задумайтесь - а часто Вы выезжаете на природу? Если да, то будьте аккуратнее.

onikool   12 года

В Крыму 14 мм клиренса хватает, только если ездить по трассам вроде Симферополь-Феодосия, Симферополь-Севастополь и по городу. Ну или если в районе Ялты кататься. На трассах меньшего калибра очень много сюрпризов вроде внезапного заброшенного ремонта или вспученного асфальта. Для сравнения достаточно прокатиться по дороге Феодосия-Судак через Коктебель - на шпильках там такой прекрасный асфальт, что мне на Астре приходится выбирать как и где проехать, про тех кто пониже и говорить не хочется - достаточно на следы на покрытии взглянуть. У нас к сожалению клиренс весомый аргумент

ОТВЕТИТЬ  

Доброго дня добродії! Купив я собі І-30СВ автомат "комфорт"в серпні цього року - на сьогодні наїздив 19000 км(багато їжджу по Україні ). Перші враження були дійсно О-О-О-О! все супер!Зараз трохи попустило.Ну перечислимо спочатку мінуси 1- ну ніяк не влазю в заявлені витрати пального, як не намагався, реально +1-1,5 л. 2-з'явилось багато побічних звуків - гуркіт стійок став набагато гучнішим, скрип пластика в салоні та де яких частин зовні(задні фари скриплять так, що чути аж в салоні) 3-ЛКПне дуже добре - вже є дуже багато сколів та подряпин(хочя нічого не чипляв і мене ніхто) 4-на приблизно 3000 км гавкнув імобілайзер, поки привезли буксирувальником на СТО - він запрацював, причину відмови так і не знайшли!правда з тих пір усе добре! 5-піч - це взагалі гаплик якийсь!зараз надворі приблизно +3 +1, як не сідай, при вмиканні пічки все так запотіва, що ховайся, вже що не робив, в яких режимах не намагався - ніхрена не допомога!!! 6- музика- СД-програвач грає тільки ті пісні, які сам хоче, усі інші "квакають" . тепер плюси 1- просторий салон, зручні сидіння - з родиною їздив в Крим,ще на "обкаткі" - 10 годин за кермом без проблем!Також нема нарікань від родини - усе комфортно! 2- коробка "не тупа" - бо це ж і не спорт-кар!, а універсал -машина для усієї родини!!!! 3-дорогу тримає прекрасно! 4-від керування нею майже не заморюєшся! 5 - багажник просторий - дуже багато чого можна вложити! 6-максимально їхав 180 - і було відчуття що можна ще,

-але навіщо більше - в салоні ж твоя родина!!!!! кліренс дійсно в неї 160, але ж і колісна база здорова, тому інколи все одно чепляє землю, і без захисту ні в якому разі не можна!!!!!! Ну а в загалі-то машиною я дуже задоволений!Вона своїх грошей варта!КІА сед не зрівняти!!!! Питайте, спробую відповісти!

Бородач

подскажите пожалусто: как называюца диски которые стоят на этой машине??????

здравствуйте! у меня 1,6 автомат бенз, наездил немного но поделюсь впечатлениями ,минусы-низкий передний обвес ,заменил колеса на 195 65 15 немного клиренс поднял,Чехи зажали очень "дорогую"функцию-подогрев дворников(дворники выше зоны обдува),Педаль газа сильно мягкая(не могу поставить расслабленую ногу),твердый пластик салона сильно царапается,расход бенза +1 а то и2л,задумчивый автомат(хотя со старта конячки бегут,но потом только жрут сено,раздражает пиканье непристегнутых ремней,жестковата подвеска(не столько жесткая как звонкая),нет шумки арок,ближний свет недостаточный Теперь+ довольно вместительный багажник415л(смотрел шкода йети 410л-там его нет вообще),просторный салон,хорошая посадка водителя и эргономика,большие зеркала заднего вида,хорош острый легкий руль,отличные тормоза,отлично держит дорогу(прошивает повороты на скорости как по рельсам)8аирбегов 6динамиков

У товарища такой авто,1,6 дизель.Несмотря на то что к машине у него отношение потребительское,"безответная любовь",она его любит,а он пользуется,(шутка)она его не подводила.Что на холостых,что на ходу дизель тихий,120-140 по трассе идёт довольно уверенно,легко.Салон не премиум-класса,но вполне уютно.Если взять новой будет служить долго.Всем удачи.По поводу клиренса 160 не уверен.

здрасьте уважаемые Все, вот и оказался в обществе единомышленников на днях иду покупать i 30 cw бензин и на автомате вот хотелось что то услышать вот и зашёл спасибо за внимание, машина нравиться , а может всёж таки механику ? вот раскочаться например в грязи что б выехать с автоматом то посложнее наверно ?

onikool   11 год

Чисто технически выехать в раскачку с автоматической КПП не тяжелее чем на механике, особенно если приноровиться тормозить левой ногой. Главное не буксовать.

+1ОТВЕТИТЬ  

Vitaliy2112   11 год

Да посложнее, но левая рука отдыхает

-1ОТВЕТИТЬ