|
 Отзыв о Hyundai i30 2013 года
Автомобиль:
Hyundai i30 Wagon
2013
г.в.,
универсал,
автоматическая коробка передач,
Передний привод
, пробег - 700 км, двигатель - 1.6 бензин, комплектация - Comfort
Приобрёл машинку в кузове с первых поставок. Сразу удивила качественной шумкой. Двигатель не слышу вообще (хотя больше 4 пока не крутил). Плюсы автомобиля: Плавность и надежность хода; Комфорт, управляемость; Материалы отделки; АКП; Тормоза; Дизайн; Багажник; Органайзер багажника; Вообщем продолжать можно долго =) Минусы автомобиля: Ограниченный набор комплектаций для украинского рынка, без возможности заказа доп. оборудования с завода. Совет покупателю: Не слушать навязывание чужих стереотипов; Для кайфа от вождение не берите "мешалку" - АКП однозначно =) Через 8 мес. и 5 дней I'Van дописал: 16.12.2013 г. К минусам еще отнесу отношение Официалов к своей работе и своим обязанностям. Порой просто в шоке либо со сказанного (цены, условия и пр. сопутствующие эксплуатации данные). Через 15 мес. и 13 дней I'Van дописал: Пробег за 25. Отмечу доукомплектацию автомобиля = дешево и сердито. Сам не ожидал. По технике скрипов, звуков нет. Расход 7,7 город (в т.ч. на круизом пользуюсь) на 92м. Все в норме. Продолжает радовать багажник! Тяга двига улучшилась. Обсуждение отзываVitaliy2112 Показать еще 2 Каков расход в городе и за пределами? Маленький клиренс или достаточный для атаки поребриков? ОТВЕТИТЬДенисШ Есть проблемы из-за "клюва" - некоторые спуски/подъемы приходится брать по диагонали и очень аккуратно. Длинная база также дает проблемы в зимнее время, когда колея во дворах и машина может брюхом цеплять снег. Бордюры не все под "клюв" залазят - в большинстве постоянных мест парковки нормально, но в незнакомых местах, стараюсь не "прыгать". Как-то была ситуация - заехал на бордюр. Потом загрузили машину под потолок и она "села" на него ОТВЕТИТЬ SergV Ходовая мне очень понравилась, да и весь автомобильчик, а вот комплектации с дизельным движком никакие, а жаль +2-1ОТВЕТИТЬДенисШ Показать еще 1 А я на ручке кайф получаю. В городе, если нужно резкий рывок, то на пониженную, обороты под 4к и шо ракета стреляет. Понятно, что с турбодизелями или движками 2+ не потягаться, но для городского потока отличная динамика. -1ОТВЕТИТЬ Автор отзыва есть режим двойной "кикдаун". проблем с переходом на понижение нет)) даже быстрее чем с ручкой. главное наловчиться -2ОТВЕТИТЬ |
Hyundai i30 Wagon
Автобазар InfoCar.ua
Hyundai i30
10.100$
2011
69.000 км
Hyundai i30
7.111$
2011
207.000 кмобъявления |
Hyundai i30 Wagon на Женевском автосалоне
